부러진 어코드 스티어링 로드의 증상은 다음과 같습니다. 저속에서 바퀴와 타이어가 진동하고 점프하고 흔들립니다.스티어링이 뻣뻣하고 차량이 표류하기 쉽습니다.볼 헤드 고무 슬리브가 손상되어 오일 누출이 있습니다.운전할 때 타이어가 떨어져서 회전합니다.차에서 나가.

스티어링 타이로드 분해 및 조립 순서는 다음과 같습니다.

1. 자동차 타이로드의 더스트 커버를 제거합니다. 자동차의 핸들에 물이 들어가는 것을 방지하기 위해 타이로드에 더스트 커버가 있습니다.펜치와 개구부를 사용하여 스티어링 휠에서 더스트 커버를 분리하세요.

2. 타이 로드와 스티어링 너클을 연결하는 나사를 제거합니다. 16번 렌치를 사용하여 타이 로드와 스티어링 너클을 연결하는 나사를 제거합니다.특별한 도구가 없다면 해머로 연결부분을 쳐서 타이로드와 스티어링 너클을 분리할 수 있습니다.

3. 타이로드와 스티어링 기어를 연결하는 볼 조인트를 제거하십시오. 일부 자동차에는 볼 헤드에 홈이 있으며 조정 가능한 렌치를 사용하여 홈에 고정하고 나사를 풀 수 있습니다.일부 자동차는 둥근 디자인을 가지고 있습니다.이 경우 파이프 렌치를 사용하여 볼을 제거해야 합니다.헤드를 제거하고 볼 헤드를 느슨하게 한 후 타이 로드를 제거할 수 있습니다.

4. 새 타이 로드 설치: 조립하기 전에 타이 로드를 비교하고 액세서리가 동일한지 확인하십시오.먼저 타이로드의 한쪽 끝을 스티어링 기어에 설치하고 잠금 플레이트를 스티어링 기어에 리벳으로 고정한 다음 스티어링 너클에 연결된 나사를 설치합니다.우수한;

5. 더스트 커버를 조여주세요: 매우 간단한 작업이지만 효과는 매우 좋습니다.이 부분을 잘 처리하지 않으면 조향 장치에 물이 들어가면 방향에서 비정상적인 소음이 발생합니다.먼지 커버 양쪽 끝에 접착제를 바르고 먼지 커버를 조이면 됩니다.지퍼 타이로 묶으십시오.

6. 4륜 얼라인먼트 실시 : 타이로드 교체 후 반드시 4륜 얼라인먼트를 실시하고 데이터를 정상 범위 내에서 조정하십시오.그렇지 않으면 토인이 올바르지 않아 타이어가 씹힐 수 있습니다.